日本におけるMotoGPの認知度と選挙の相関関係w2005年09月10日 19:30

選挙のためテンションが下がり気味のIzanagiです。

さて、日本GP開幕まであと一週間を切っているわけですが、世間での盛り上がりがいまいちな気がします。
まあ、毎年そんなふうに思ってるんですけどね。

モータースポーツの中では、F1が日本での認知度が一番高いわけですが、日本のメーカーはトヨタとホンダが参戦しているだけで、海外のメーカーがトップ争いをしている現状です。
それに引き換え、MotoGPは日本の4大メーカー(ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ)が参戦し、毎年日本のメーカーのバイクが優勝しています。
それなのに、人気がないのはなぜ?
この時期に、もてぎのチケットはまだ売り切れに二なってないし、MotoGPのCMが流れるわけでもないし(やってたらごめん)、日本GPの特番TVが放送されるわけでもない(あったらごめん、でも深夜枠だよねきっと)。さらにダメ押しは、雑誌の日本GPの特別増刊号すら発行されていないのだ(出てたらごめん)。
鈴鹿8耐以下の扱いだと思います。日本では、どうやらGPよりも8耐のほうが認知度が高そうですね。
まあ、ラリーもWRCよりパリ・ダカールラリーの方が有名な国ですからね。
MotoGPでこんなですから、全日本なんかはもっとひどい状況ですよ、下手すると、レースクィーン目当てのカメコしかいなかったりします。そんなことはないかw。でも、一般のお客さんはかなり少ないですよ。

海外ではライダーは尊敬されるくらいなんですけどね。
ヨーロッパでは、サッカー並みの人気があるのですが、どうして日本ではこんなにも認知度低いんでしょうか?

政治家が悪いから・・・

と選挙前なので書いてみたw
そうです、ここから選挙との相関関係が生じてくるのです。

日本では暴走行為とモータースポーツの区別がついていないのです。”バイクに乗っている人は不良”みたいなイメージがあります。それは、そういう風に教育し、されてきたからです。
また、”臭いものにはフタをしろ”的発想で高校生にはバイクの免許を取らせないようなことになっているみたいです。
悲しい現実です。きちんとした教育を行えないから、 それを取り上げてしまうのはとても簡単な抑制方法だとは思いますが、はたしてそれでよいのでしょうか?
ルールを守るように教えてあげるのが筋ではないでしょうか?


なんか、眠いのと、選挙のせいでテンション低いので、わけのわからない文章になってしまいましたが、もっと教育に理解のある政治家が出てきてほしいですね。と無理矢理、明日の選挙に結びつけてみるのでしたw

コメント

_ 2DO-REAL ― 2005年09月13日 20:00

何故、バイクに乗っていると不良行為に見られるかというと、それは日本の道路は移動するための手段であって、走ることを楽しむための余地が少ないからです。
大体、現実問題として珍走族ではない純粋な峠族、走り屋みたいなのが一般道を走っていても邪魔以外の何物でもないのが現実でしょう。
そんな土壌なせいで、いい大人でもバイクや自動車で走ることを楽しめる人間は少数派です。
いい大人が居なければ、教育も出来ないし、そう言う子供を受け入れることも出来ないわけだ。

PS そう言うわけで信号無視してチャリンコで突っ込んでくる馬鹿ガキは、事故にならない程度に、自動車でひき殺す演技をして彼らの身に浸みるように危険性を体験させてあげています。
無論、今まで一度も人身事故は起こしていませんよ。

_ Izanagi ― 2005年09月14日 18:40

走り屋さんだって、ちゃんと教育をされていれば、人様に迷惑をかけないと思うのですよ。

教習所だけじゃなくて、社会全体でマナーを守るように教育できるようになるといいけどね。

_ 2DO-REAL ― 2005年09月14日 20:12

ちゃんと教育されていて他人に迷惑をかけないように走るならサーキット走行するしかないわけですが。
日本の道路資源は、走り屋さんが、走りを追求できるほどの余地を持っていないのよ。

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