MotoGP4ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!! ― 2005年07月10日 02:01
namcoがPS2で待望のmotoGP4を9/15に発売してくれます。
http://namco-ch.net/motogp4/index.php
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050708/moto.htm
DORNA公認で、2004シーズンを忠実に再現してます。
ロッシはYAMAHAで中野がKAWASAKIです。大治郎はいません（泣。
前作は2002シーズンでしたから2年ぶりの更新です。
XBOXのも2002シーズンなので、シーズンでいえば最新です。
今回はmotoGPクラスに加え、125cc、250ｃcクラスも追加されたようで、選べる選手やバイクがとても多くなったようです。
加えて、新コースにパキサ（南アフリカ）、ネルソン-ピケ（ブラジル）、ロサイル（カタール）の3コースが加わりました。ブラジルは玉田が優勝したので入れないわけにいかなかったのでしょうｗ
トレーニング用のコースも新たに作られていて、全19コースです。
motoGP４では、CPUマシンも転倒するそうで、こちらも巻き込まれたりするのかな？また、ブラジルやカタールでCPUのロッシが転倒するのかも見もの？ですね。
あとは、ヘルメットから見た視点が追加されています。バイザーがタイヤやオイルで汚れるのも再現されているようです。
motoGP3でもあった、捨てシールドを取るアクションをするときれいになるのかな?
ヘルメット視点で気になるのは、バイクの寝かせ角度とライダーの頭の角度は一致してないわけです。それをどう処理したのか、またライダー一人一人乗り方が違うので、それが視点に考慮されているのかも気になるところですね。
まあ、こういうのは雰囲気なのでそこまでシビアにならなくてもいいのでしょうけどね。
しかし、うれしい要素ばかりではありません。
XBOXでは標準の「ネット対戦」は4でもアナウンスされてません。
しかも、公式にあるE3公開用トレーラーを見た限りでは、バイクの挙動をとても忠実に再現してるようにはみえないし、相変わらずmotoGPマシンが「細すぎ」です。
これは、motoGP3のときから変わってないですね。
改善を求めたいところです。
あとは、3で嘘っぱちだったRC211Vの音を何とかしてほしいです。本物はあんなにへっぽこな音じゃありませんよ、namcoさん。
namcoなので、初心者から上級者まで満足のいく買って損のないソフトだとは思いますが、バイクレースに興味ある日本人はあまりいないので、日本ではそんなに売れないのではないかと思われ。
9/16～18にはもてぎで日本GPが開催されます。
それにあわせて発売するなんて、namcoもやってくれますね。
きっともてぎで販売ブースが出来るんでしょう。
おいらはそこで買おうと思います。
http://namco-ch.net/motogp4/index.php
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050708/moto.htm
DORNA公認で、2004シーズンを忠実に再現してます。
ロッシはYAMAHAで中野がKAWASAKIです。大治郎はいません（泣。
前作は2002シーズンでしたから2年ぶりの更新です。
XBOXのも2002シーズンなので、シーズンでいえば最新です。
今回はmotoGPクラスに加え、125cc、250ｃcクラスも追加されたようで、選べる選手やバイクがとても多くなったようです。
加えて、新コースにパキサ（南アフリカ）、ネルソン-ピケ（ブラジル）、ロサイル（カタール）の3コースが加わりました。ブラジルは玉田が優勝したので入れないわけにいかなかったのでしょうｗ
トレーニング用のコースも新たに作られていて、全19コースです。
motoGP４では、CPUマシンも転倒するそうで、こちらも巻き込まれたりするのかな？また、ブラジルやカタールでCPUのロッシが転倒するのかも見もの？ですね。
あとは、ヘルメットから見た視点が追加されています。バイザーがタイヤやオイルで汚れるのも再現されているようです。
motoGP3でもあった、捨てシールドを取るアクションをするときれいになるのかな?
ヘルメット視点で気になるのは、バイクの寝かせ角度とライダーの頭の角度は一致してないわけです。それをどう処理したのか、またライダー一人一人乗り方が違うので、それが視点に考慮されているのかも気になるところですね。
まあ、こういうのは雰囲気なのでそこまでシビアにならなくてもいいのでしょうけどね。
しかし、うれしい要素ばかりではありません。
XBOXでは標準の「ネット対戦」は4でもアナウンスされてません。
しかも、公式にあるE3公開用トレーラーを見た限りでは、バイクの挙動をとても忠実に再現してるようにはみえないし、相変わらずmotoGPマシンが「細すぎ」です。
これは、motoGP3のときから変わってないですね。
改善を求めたいところです。
あとは、3で嘘っぱちだったRC211Vの音を何とかしてほしいです。本物はあんなにへっぽこな音じゃありませんよ、namcoさん。
namcoなので、初心者から上級者まで満足のいく買って損のないソフトだとは思いますが、バイクレースに興味ある日本人はあまりいないので、日本ではそんなに売れないのではないかと思われ。
9/16～18にはもてぎで日本GPが開催されます。
それにあわせて発売するなんて、namcoもやってくれますね。
きっともてぎで販売ブースが出来るんでしょう。
おいらはそこで買おうと思います。
motoGP 第8戦 ラグナ･セカ ポールポジションはニッキー・ヘイデン ― 2005年07月10日 13:32
motoGP全17戦の折り返しである第8戦アメリカGP、ラグナ･セカの予選は、やはり地元アメリカ人のニッキー・ヘイデンが制しました。
しかも、二位以下にコンマ4秒ほどの差をつけてます。圧倒的な速さですね。
しかしながらロッシが2位で、優勝を狙ってます。
でも、以下の結果をみると、いつもと違った面子が上位に顔を並べてます。
上位にいる選手は、ロッシ以外はみなラグナ･セカ経験者です。先の見えないコーナーはやはり経験者有利なんでしょう。
RED BULL U.S. GRAND PRIX
3610 m.
Laguna Seca
Qualifying Practice
1 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'22.670 255.7
2 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'23.024 250.5
3 4 Alex BARROS BRA Honda Pons HONDA 1'23.312 253.7
4 12 Troy BAYLISS AUS Honda Pons HONDA 1'23.358 248.5
5 5 Colin EDWARDS USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'23.469 249.5
6 21 John HOPKINS USA Red Bull Suzuki SUZUKI 1'23.493 249.7
7 3 Max BIAGGI ITA Repsol Honda Team HONDA 1'23.596 249.6
8 7 Carlos CHECA SPA Ducati Team DUCATI 1'23.597 247.6
9 6 Makoto TAMADA JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'23.750 248.4
10 56 Shinya NAKANO JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'23.799 240.2
11 33 Marco MELANDRI ITA Movistar Honda MotoGP HONDA 1'23.905 243.7
12 10 Kenny ROBERTS USA Red Bull Suzuki SUZUKI 1'24.011 242.7
13 15 Sete GIBERNAU SPA Movistar Honda MotoGP HONDA 1'24.145 243.6
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1'24.257 241.0
15 66 Alex HOFMANN GER Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'24.480 243.7
16 11 Ruben XAUS SPA Fortuna Yamaha Team YAMAHA 1'24.741 242.5
17 24 Toni ELIAS SPA Fortuna Yamaha Team YAMAHA 1'25.462 238.0
18 44 Roberto ROLFO ITA Team D’Antin Pramac DUCATI 1'25.881 242.9
19 67 Shane BYRNE GBR Team Roberts PROTON KR 1'25.937 241.6
20 77 James ELLISON GBR Blata WCM BLATA 1'26.800 242.0
21 27 Franco BATTAINI ITA Blata WCM BLATA 1'28.435 234.5
Dry
Air: 19°
Ground: 43°
Humidity: 43%
Laguna Seca, Saturday, July 09, 2005
motoGPでコークスクリューを制するのは誰になるのか、非常に楽しみです。
ニッキーこけるなよ！！
しかも、二位以下にコンマ4秒ほどの差をつけてます。圧倒的な速さですね。
しかしながらロッシが2位で、優勝を狙ってます。
でも、以下の結果をみると、いつもと違った面子が上位に顔を並べてます。
上位にいる選手は、ロッシ以外はみなラグナ･セカ経験者です。先の見えないコーナーはやはり経験者有利なんでしょう。
RED BULL U.S. GRAND PRIX
3610 m.
Laguna Seca
Qualifying Practice
1 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'22.670 255.7
2 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'23.024 250.5
3 4 Alex BARROS BRA Honda Pons HONDA 1'23.312 253.7
4 12 Troy BAYLISS AUS Honda Pons HONDA 1'23.358 248.5
5 5 Colin EDWARDS USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'23.469 249.5
6 21 John HOPKINS USA Red Bull Suzuki SUZUKI 1'23.493 249.7
7 3 Max BIAGGI ITA Repsol Honda Team HONDA 1'23.596 249.6
8 7 Carlos CHECA SPA Ducati Team DUCATI 1'23.597 247.6
9 6 Makoto TAMADA JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'23.750 248.4
10 56 Shinya NAKANO JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'23.799 240.2
11 33 Marco MELANDRI ITA Movistar Honda MotoGP HONDA 1'23.905 243.7
12 10 Kenny ROBERTS USA Red Bull Suzuki SUZUKI 1'24.011 242.7
13 15 Sete GIBERNAU SPA Movistar Honda MotoGP HONDA 1'24.145 243.6
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1'24.257 241.0
15 66 Alex HOFMANN GER Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'24.480 243.7
16 11 Ruben XAUS SPA Fortuna Yamaha Team YAMAHA 1'24.741 242.5
17 24 Toni ELIAS SPA Fortuna Yamaha Team YAMAHA 1'25.462 238.0
18 44 Roberto ROLFO ITA Team D’Antin Pramac DUCATI 1'25.881 242.9
19 67 Shane BYRNE GBR Team Roberts PROTON KR 1'25.937 241.6
20 77 James ELLISON GBR Blata WCM BLATA 1'26.800 242.0
21 27 Franco BATTAINI ITA Blata WCM BLATA 1'28.435 234.5
Dry
Air: 19°
Ground: 43°
Humidity: 43%
Laguna Seca, Saturday, July 09, 2005
motoGPでコークスクリューを制するのは誰になるのか、非常に楽しみです。
ニッキーこけるなよ！！
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